Baterías de litio Impulsan nuestra vida diaria, desde nuestros smartphones hasta nuestros portátiles y coches eléctricos. Si bien los modelos que compramos son, en su mayoría, completamente seguros, las baterías de litio pueden ser bastante peligrosas. Si un electrolito líquido se perfora, si la batería se sobrecarga o si sufre una fuga térmica, puede explotar o incendiarse. Por ello, las baterías están sujetas a estrictas regulaciones por parte de diversas agencias y grupos reguladores de todo el mundo. En este artículo, repasaremos los principales actores y las diferencias regionales para ayudarte a comprender los fundamentos de las normas y certificaciones de las baterías de litio.
Estándares globales
1. Normas UL (Underwriters Laboratories)
Normas UL Son ampliamente reconocidos en América del Norte y en muchas otras regiones y establecen estándares de seguridad rigurosos para baterías de iones de litio que se centran en la resistencia al fuego, la estabilidad térmica y el rendimiento eléctrico. Tienen estándares específicos que garantizan la seguridad de las celdas de iones de litio en productos electrónicos de consumo (UL 1642), se aplican a la durabilidad de los paquetes de baterías (UL 2054), se aplican a la seguridad de las baterías de vehículos eléctricos (UL 2580) y se aplican a las baterías de litio portátiles (UL 62133-2).
2. Normas IEC (Comisión Electrotécnica Internacional)
IEC Desempeña un papel fundamental en el establecimiento de puntos de referencia internacionales. Garantiza un estándar de seguridad global para baterías recargables (IEC 62133-2), baterías de almacenamiento de energía industrial (IEC 62619), baterías para vehículos eléctricos (IEC 62660) y controles automáticos para sistemas de seguridad de baterías (IEC 60730).
3. Certificaciones ISO (Organización Internacional de Normalización)
ISO Establece estándares internacionales de calidad y seguridad. Garantiza la gestión de la calidad en la producción (ISO 9001), la gestión medioambiental en la fabricación y eliminación de baterías (ISO 14001) y la seguridad funcional de las baterías de vehículos eléctricos (ISO 26262).
4. Normas SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices)
SAE Proporciona pautas importantes para las baterías de litio en las industrias del transporte. Esto incluye requisitos de seguridad para los sistemas de baterías de vehículos eléctricos (SAE J2929), procedimientos de prueba de abuso para baterías de alto voltaje (SAE J2464) y métodos de prueba de rendimiento (SAE J1798).
5. Reglamento de las Naciones Unidas y el Departamento de Transporte
Dados los riesgos asociados al transporte de baterías de litio, ONU/DOT Las normas garantizan un envío y una manipulación seguros. Exigen que las baterías se sometan a pruebas rigurosas de impacto, vibración y presión (UN 38.3), regulan el transporte aéreo y terrestre de baterías de litio (49 CFR 173.185) y rigen el transporte aéreo de baterías de litio según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA DGR).
Diferencias regionales
Si bien existen estándares globales, las distintas regiones priorizan diferentes códigos y políticas, lo que a menudo causa demoras en el comercio internacional de baterías.
Por ejemplo, si bien la mayoría de los principales fabricantes intentan seguir los estándares globales para cumplir con las normas del comercio internacional, en China los estándares GB/T se consideran los más importantes. También se observa que en China se exige una Certificación Obligatoria de China (CCC) para las baterías importadas y que los estándares tienden a priorizar los programas de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos.
En los EE. UU., predominan las normas UL y SAE. El cumplimiento de las normas de la Administración Federal de Aviación (FAA) y del Departamento de Transporte (DOT) es esencial. En la Unión Europea, las normas Reglamento sobre pilas y baterías (UE 2023/1542) aplica estrictos mandatos de sostenibilidad y reciclaje. En Japón y Corea del Sur, Estándares industriales de Japón (JIS) y Normas industriales coreanas (KS) Regular la seguridad y el rendimiento.
En el futuro, es probable que veamos una mayor estandarización global en el comercio internacional de baterías de litio. En nuestro próximo artículo, analizaremos en detalle cómo están evolucionando estas normas y qué podemos esperar en el futuro cercano.
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