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Seguridad

Certificaciones de baterías: una guía completa para los certificados de paquetes de baterías de iones de litio

Como la seguridad de las baterías es una prioridad para los fabricantes de paquetes de baterías personalizados, es fundamental garantizar que los paquetes de baterías de iones de litio sean seguros antes de distribuirlos y utilizarlos. Para garantizar la seguridad de las baterías,…

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Batería 14500 frente a batería AA
Centro de Conocimiento

Pila 14500 VS Pila AA: ¿Cuál es la adecuada para usted?

Una batería 14500 tiene las mismas dimensiones que una pila AA estándar, pero difiere significativamente en su composición química y rendimiento. Es una batería recargable de iones de litio con una tensión nominal de 3.7 V…

Internet de las cosas industrial
Centro de Conocimiento

¿Cómo prolongar la vida útil de la batería del IoT?

Para prolongar la vida útil de la batería del IoT, la clave es minimizar el consumo de energía y, al mismo tiempo, mantener el rendimiento y la fiabilidad del sistema. Los dispositivos IoT suelen operar en entornos hostiles o remotos, donde los datos frecuentes…

Batería ECall (batería de respaldo del sistema eCall)
Ingeniería en CMB

La guía completa para diseñar paquetes de baterías eCall confiables

Junto con la creciente demanda de IoT automotriz, el sistema eCall se ha convertido en un componente integral para mejorar la seguridad y la fiabilidad de los vehículos. Esto impulsa la rápida demanda de sistemas duraderos y de larga duración…

Celdas prismáticas vs. cilíndricas: Guía definitiva
Centro de Conocimiento

Celdas prismáticas vs. cilíndricas: Guía definitiva

Las celdas prismáticas y cilíndricas son dos tipos populares de celdas de baterías de iones de litio. Las celdas cilíndricas destacan por su excelente disipación del calor, consistencia y durabilidad, pero a costa de una densidad energética limitada y una reducción…

Hinchazón de la batería de litio
Seguridad

¿Qué causa la hinchazón de la batería de litio y cómo solucionarlo?

La hinchazón de las baterías de litio es un problema común que ocurre cuando el gas interno de la batería se genera a partir de reacciones químicas. La sobrecarga, la deformación física y el calor extremo son factores importantes que contribuyen...

Prueba de carga de batería
Ingeniería en CMB Seguridad

Todo lo que necesita saber sobre las pruebas de carga de la batería

Las baterías se sobrecalientan y pierden capacidad con el tiempo, por lo que es esencial realizar pruebas rigurosas. Las pruebas de carga miden el voltaje, la corriente y la potencia de la batería en diversas condiciones de carga, evaluando así su...

¿Las baterías de litio tienen fugas?
Seguridad

Una guía completa sobre fugas en baterías de litio

Una fuga en una batería de litio se refiere al electrolito que se escapa de la carcasa. Si no se gestiona correctamente, puede causar graves riesgos de seguridad. Entender cómo…

Conector de batería XT60 XT90
Centro de Conocimiento

Conector de batería XT60 VS XT90: ¿cuál es mejor?

Los conectores XT se utilizan en drones, vehículos RC y otras aplicaciones de baterías de polímero de litio de alta tasa de descarga. Entre ellas, los conectores de batería XT60 y XT90 destacan por su alta conductividad y durabilidad.

¿Qué es la batería NMC?
Centro de Conocimiento

Una guía definitiva sobre las baterías NMC

La batería NMC (níquel-manganeso-cobalto) es una batería de iones de litio cuyo cátodo está compuesto por una mezcla de níquel (Ni), manganeso (Mn) y cobalto (Co). Esta batería ofrece una densidad energética superior, lo que permite…

Tendencias de crecimiento futuro del mercado de fabricantes de baterías de iones de sodio
Centro de Conocimiento

Las 8 principales empresas de baterías de iones de sodio

Según las proyecciones de MarketsandMarkets, firma líder mundial en investigación de mercados, se espera que el mercado mundial de baterías de iones de sodio crezca de USD 0.67 mil millones en 2025 a USD 2.01 mil millones en…

Batería LFP vs. batería NMC
Centro de Conocimiento

Batería LFP VS NMC: ¿cuál es la adecuada para usted?

El LFP (fosfato de hierro y litio) y el NMC (níquel, manganeso y cobalto) han sido el centro de atención por sus diferencias en rendimiento, coste y durabilidad. Si la seguridad, la larga vida útil y el coste son sus principales preocupaciones…

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