Maintenant que vous comprendre les normes et certifications mondiales des batteries au lithiumNous allons examiner en détail leur évolution. Le paysage actuel pourrait être très différent de celui que vous observerez dans cinq ans, en grande partie grâce à la transformation et à la progression des normes et certifications mondiales en matière de batteries.
À mesure que les batteries au lithium prennent une place de plus en plus importante dans notre quotidien, leur production s'intensifie, ce qui nécessite l'adaptation des normes pour répondre à la croissance des volumes. Cela inclut des mesures de protection environnementale telles que la nécessité de multiplier les centres de recyclage, des réglementations de sécurité renforcées face à l'évolution de la composition chimique des batteries, et l'amélioration des normes d'expédition face à la demande croissante.
Durabilité
Plusieurs politiques et normes récentes témoignent de l'engagement mondial en faveur d'une durabilité accrue. Si des directives environnementales strictes sont déjà en place, des changements récents les ont rendues encore plus strictes. L'un des meilleurs exemples est celui de Règlement européen sur les batteries, approuvé en 2023 et dont la mise en œuvre est prévue pour 2027. Ce règlement imposera aux fabricants de nouvelles obligations en matière de durabilité et de recyclage, notamment une divulgation détaillée de l'empreinte carbone et une gestion renforcée des batteries en fin de vie. Il instaurera également des exigences strictes en matière de recyclage et d'approvisionnement en matériaux afin de réduire l'impact environnemental.
De même, la Chine a introduit des directives strictes en matière de recyclage en 2021, obligeant les fabricants à développer des stratégies efficaces d’élimination et de réutilisation des batteries.
Transports
Le département américain des Transports (DOT) applique des directives strictes pour le transport des batteries au lithium sous 49 CFR 173.185, qui est fréquemment mise à jour, la dernière en date datant de 2022. La certification UN 38.3 a été révisée en 2021, exigeant que les batteries soient capables de résister aux contraintes physiques et environnementales pendant le transport. L'Association du transport aérien international (IATA) a également apporté des modifications à la manière dont les fabricants conçoivent et emballent les batteries pour l'expédition en 2023.
Sécurité
De meilleures infrastructures permettent une adoption plus rapide des véhicules électriques. Le programme américain NEVI, lancé dans le cadre de la loi bipartite sur les infrastructures (2021), alloue 7.5 milliards de dollars à un réseau national de recharge de véhicules électriques. Le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), adopté en 2023, impose l’installation de bornes de recharge tous les 60 km le long des principales autoroutes de l’UE d’ici 37. La Chine est le leader mondial des stations d’échange de batteries de véhicules électriques et espère en avoir 2025 16,000 dans tout le pays d’ici 2025.
Développement
La norme UL 9540A (2019), récemment mise en œuvre, se concentre sur l'évaluation des risques d'emballement thermique dans les systèmes de stockage d'énergie. La norme UL 1973, également mise en œuvre récemment (2018), garantit la sécurité des batteries pour les véhicules électriques, les chemins de fer et les systèmes de stockage en réseau. En Europe, la norme CEI 62619 (2017) traite des exigences de sécurité des batteries lithium-ion industrielles utilisées pour le stockage d'énergie et les applications industrielles. En Chine, la norme GB/T 36276-2018 régit la sécurité et les performances des batteries lithium-ion dans les applications pour véhicules électriques. Le Japon et la Corée réglementent les normes de sécurité via les normes industrielles japonaises JIS C 8715-2 (2019) et la certification coréenne, respectivement.
La sécurité s'est récemment étendue à nouvelles compositions chimiques de batterie également. La norme UL 2580 (récemment révisée en 2020) est actuellement en cours de révision pour s'adapter aux nouvelles chimies de batterie qui pourraient devenir plus courantes dans un avenir proche.
Cybersécurité
Avec la popularité croissante des systèmes de batteries intelligentes pour véhicules électriques et du stockage sur réseau, la cybersécurité devient un enjeu majeur. La norme ISO/SAE 21434 (2021) exige désormais des mesures de cybersécurité pour les systèmes de gestion de batterie afin de prévenir le piratage et les violations de données.
Les normes relatives aux batteries au lithium évoluent constamment pour s'adapter à leur place dans la société moderne. Face à la demande croissante, les normes deviennent plus strictes. Ces normes, en constante évolution, nous protègent des dangers potentiels liés à la fabrication et au transport des batteries au lithium, tout en garantissant la pérennité de l'activité. Visitez notre blog pour plus d’informations sur l’avenir de l’industrie des batteries au lithium.
