Comment prévenir les incendies de batterie de vélo électrique ?

Les vélos électriques sont populaires parmi les gens, en particulier les passionnés d’équitation. Ils utilisent les vélos électriques comme outils de transport ou pour se divertir. En tant que moyen de transport pratique et écologique, il est devenu le pilier du transport sur de courtes distances. Dans certaines villes spécifiques, chaque foyer possède un vélo électrique. Chaque vélo électrique est construit avec une batterie. Cela entraîne un risque potentiel d’incendie de batterie de vélo électrique.

Ces dernières années, il y a eu un nombre croissant d'incendies qui ont provoqué batteries de vélo électrique prendre feu. Comprendre comment prévenir les incendies de batteries de vélos électriques et quoi faire après un incendie est important pour tous ceux qui utilisent ou vendent des vélos électriques. Dans l'article suivant, nous explorerons en profondeur ces questions sur l'incendie de la batterie des vélos électriques.

Pourquoi les batteries de vélos électriques prennent-elles feu ?

Les batteries des vélos électriques sont en réalité plus sûres lorsque vous roulez. Mais les batteries des vélos électriques prennent feu pendant la charge. Lorsque l’environnement de la charge est complexe, cela va provoquer une réaction chimique. La probabilité qu'une batterie de vélo électrique prenne feu pendant la charge est due au fait que la batterie et le câblage associé sont endommagés avant ou pendant le processus de charge.

Alors, quels sont les comportements qui peuvent provoquer un incendie dans une batterie lorsqu'une batterie de vélo électrique est en charge ?

Surcharge et perte de puissance

Si l'élément de tension du chargeur tombe en panne, la charge ne s'arrêtera pas même si la batterie est complètement chargée. Cela peut entraîner une déformation (expansion) du boîtier de la batterie, voire même une explosion de la batterie.

Lorsque la charge est faible et que la tension chute, l’utilisateur continue d’utiliser le vélo électrique, même avec un booster de kilométrage. Cela provoque une sous-tension de la batterie et donc une « perte de puissance ». Des « pertes de puissance » fréquentes entraîneront le décollement progressif de la couche de plomb des plaques de batterie jusqu'à ce que les plaques soient endommagées, ce qui augmentera considérablement le risque de charge.

Équipement de recharge non standard

Beaucoup de gens ne font pas très attention aux chargeurs externes. Par exemple, utiliser des chargeurs avec un transfert de puissance incorrect (tension et courant) pendant une longue période, comme prendre un chargeur 60 V pour charger une batterie 48 V. Cela peut endommager la structure interne de la batterie et entraîner un risque d'incendie de la batterie du vélo électrique.

Outre la recharge de la batterie du vélo électrique, les raisons suivantes ne doivent pas être ignorées :

  • Auto-modification des batteries de vélos électriques sans conseils professionnels

La conversion de la batterie d'un vélo électrique est un processus compliqué, je ne vous suggère donc pas de convertir vous-même la batterie de votre vélo électrique. Une petite utilisation abusive peut entraîner une surcharge et un court-circuit, ce qui peut provoquer un incendie de la batterie au lithium du vélo électrique.

  • Mélanger des vieilles piles

Les vieilles batteries continuent d’être utilisées, voire mélangées avec des batteries de capacités différentes.

  • Piles de mauvaise qualité

Les batteries de mauvaise qualité peuvent manquer de caractéristiques de sécurité essentielles telles que des matériaux ignifuges ou des mécanismes de contrôle de tension, ce qui les rend plus susceptibles de surchauffer et de déclencher des incendies potentiels. C'est pourquoi il est essentiel d'acheter des batteries de haute qualité auprès de fabricants réputés pour réduire les risques.

  • Surchauffe

Si la batterie du vélo électrique est utilisée pendant une longue période ou exposée à des températures élevées, la température sera trop élevée, ce qui enflammera l'électrolyte inflammable à l'intérieur de la cellule de la batterie. Des systèmes de refroidissement inadéquats, des charges excessives de la batterie ou des conditions de conduite difficiles peuvent entraîner une surchauffe de la batterie.

  • Défauts de fabrication ou défauts de conception

Dans de rares cas, des défauts de fabrication ou de conception peuvent provoquer un incendie de batterie de vélo électrique. Cela peut être dû à une mauvaise isolation, à des mécanismes de sécurité inadéquats ou à un mauvais contrôle qualité pendant le processus de fabrication.

Feux de batterie de vélos électriques pour usage personnel

Comment prévenir les incendies de batterie de vélo électrique pour un usage personnel ?

L'utilisation personnelle des batteries de vélos électriques est l'une des choses les plus simples qui peuvent provoquer des incendies de batterie de vélos électriques en raison de diverses petites omissions. Veuillez donc garder les suggestions suivantes à l’esprit.

  1. N'achetez pas de batteries ou de chargeurs tiers auprès d'un fournisseur non professionnel ; il existe un risque élevé de non-compatibilité.
  2. Ne surchargez pas la batterie de votre vélo électrique.
  3. N'exposez pas la batterie à des températures élevées, comme la lumière directe du soleil ou dans une voiture chaude.
  4. Ne laissez pas tomber et ne percez pas la batterie car cela pourrait provoquer un court-circuit et un incendie.
  5. Conservez les batteries de vélos électriques dans un endroit frais et sec, à l'écart des matériaux inflammables.
  6. Vérifiez régulièrement la batterie pour détecter tout signe de dommage, tel qu'un gonflement ou une fissuration.

Une batterie de vélo électrique peut-elle exploser si elle est laissée entreposée ?

La probabilité qu'une batterie de vélo électrique explose pendant le stockage est extrêmement faible. Les batteries de vélos électriques sont généralement conçues avec diverses caractéristiques de sécurité pour éviter qu’un tel événement ne se produise.

Toutefois, pour garantir une sécurité maximale, nous devons suivre les directives de stockage appropriées. Les batteries lithium-ion pour vélos électriques couramment utilisées disposent de mécanismes tels que des circuits de protection intégrés qui surveillent et contrôlent la tension, la température et le courant de la batterie.

Généralement, nous stockons les batteries à environ 40 à 60 % de leur capacité et les stockons dans un endroit frais et sec où la température est mieux maintenue à une température stable de ±25°C. Pour les batteries de vélos électriques, vous devez utiliser un conteneur de stockage approprié, tel que le boîtier de batterie d'origine ou un sac non conducteur. Cela évite tout contact avec des matériaux conducteurs qui pourraient provoquer un court-circuit.

Il est important de noter que même si des méthodes de stockage appropriées sont suivies, l'état de la batterie doit être évalué périodiquement et son remplacement envisagé s'il est jugé nécessaire ou recommandé par le fabricant de la batterie.

Comment les stations de recharge pour vélos électriques peuvent-elles réduire l’incendie des vélos électriques à batterie au lithium ?

Les bornes de recharge pour vélos électriques jouent un rôle clé dans la réduction des risques d’incendie. Ces bornes de recharge offrent non seulement des solutions de recharge fiables et pratiques, mais elles peuvent également prendre diverses mesures pour assurer la sécurité des utilisateurs de vélos électriques.

L’un des principaux moyens par lesquels les bornes de recharge peuvent réduire le risque d’incendie consiste à effectuer un contrôle de qualité strict et des protocoles de sécurité robustes. Les bornes de recharge réputées suivront des protocoles de sécurité stricts, notamment un entretien régulier, une inspection et le remplacement des équipements défectueux. Le personnel des bornes de recharge recevra également une formation appropriée sur l’exploitation sécuritaire et les procédures de recharge.

Il est également important que des systèmes de détection et de prévention des incendies de batteries de vélos électriques soient installés dans presque toutes les bornes de recharge. Tels que les détecteurs de fumée, les systèmes d’extinction d’incendie et les capteurs de chaleur. Ces systèmes peuvent détecter les risques d'incendie potentiels et réagir rapidement pour réduire le risque.

Les bornes de recharge accordent une attention particulière à la conception de la zone de recharge. Il doit y avoir un système de ventilation et de refroidissement adéquat. Par conséquent, un espacement approprié doit être maintenu entre chaque station de recharge pour éviter une accumulation excessive de chaleur.

Dans les bornes de recharge, nous pouvons voir partout des consignes de sécurité et des instructions de recharge, qui aident également les utilisateurs à charger correctement leurs batteries.

Les stations de recharge pour vélos électriques sont le principal endroit pour réduire le risque d’incendie de batterie de vélo électrique. En d’autres termes, ces points d’action permettent aux utilisateurs de vélos électriques et aux stations de recharge de vélos électriques de réduire considérablement le risque d’incendie de batterie et de garantir un fonctionnement sûr.

Chargement de la batterie d'un vélo électrique

Comment les tests de conformité peuvent-ils rendre les batteries de vélos électriques plus sûres ?

Les tests de conformité garantissent que la batterie du vélo électrique répond à certaines normes de sécurité et la rend plus sûre. Ces normes peuvent inclure, sans toutefois s'y limiter :

UL 2849: Cette norme s'applique aux batteries lithium-ion utilisées dans les vélos électriques. Il couvre diverses exigences de sécurité telles que la protection contre la surcharge, la surchauffe et les courts-circuits.

UN 38.3: Cette norme s'applique au transport de marchandises dangereuses, notamment les batteries lithium-ion. Il couvre les exigences en matière d'emballage, d'étiquetage et de marquage.

IEC 62133: Cette norme s'applique à la sécurité des batteries rechargeables portables. Il couvre diverses exigences de sécurité telles que la protection interne contre les courts-circuits, la protection contre les surcharges et la protection contre l'emballement thermique.

En respectant ces normes, fabricants de batteries de vélos électriques peut aider à assurer la sécurité de la batterie du vélo électrique utilisé.

En conclusion, comprendre les causes des incendies de batterie de vélos électriques et prendre les précautions nécessaires est ce dont nous avons besoin. Nous pouvons ainsi vous aider à prévenir les incendies de batterie de vélos électriques.

At CM Batteries, nous fabriquons des batteries de vélos électriques et des chargeurs dédiés de haute qualité. Nous vous fournissons également des manuels d'utilisation contenant des instructions spécifiques sur la manière d'entretenir et d'utiliser les batteries en toute sécurité. S'il y a d'autres questions, n'hésitez pas à demander !

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