Pourquoi choisir CMB pour votre fabricant de batteries sodium-ion ?
Conçus pour la sécurité, la performance et la durabilité, nos packs de batteries sodium-ion sont parfaitement adaptés aux applications industrielles et commerciales exigeantes.
Conception de sécurité
Atténue les risques thermiques et mécaniques pour les systèmes critiques.
Approvisionnement durable
Matériaux d'origine éthique avec suivi du cycle de vie de bout en bout.
Expertise de génie
Solutions personnalisées pour AGV, systèmes de sauvegarde et centres de données.
Large plage de température
Décharge : -40°C à 65°C | Charge : -20°C à 60°C.
Durée de vie plus longue
Plus de 3000 cycles à 25±2°C (0.5C/0.5C, 80% SOH).
Exemples de solutions de packs de batteries sodium-ion personnalisées réussies
Batterie sodium-ion 48 V 60 Ah 2880 XNUMX Wh
Configuration : 16S4P, composé de 64 cellules sodium-ion 3V 15Ah
Cycles : Plus de 3000 fois
Communication : RS485 ou CAN
Modulaire : En série avec haute tension
Batterie sodium-ion 48 V 200 Ah 9600 XNUMX Wh
Configuration : 16S (constituée de cellules sodium-ion)
Durée de vie : plus de 3000 XNUMX XNUMX de cycles
Communication : Bluetooth, RS485
Conception modulaire : peut être connecté en série pour former des systèmes haute tension
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FAQ sur les batteries sodium-ion personnalisées
La densité énergétique peut-elle égaler celle des batteries au lithium fer phosphate (LFP) ?
Oui, d'ici 2025, les batteries sodium-ion atteindront 160-180 Wh/kg. Le leader du secteur, CATL, prévoit d'atteindre 175 Wh/kg en production de masse. Ce chiffre est proche de celui des batteries LFP, dont la consommation se situe entre 180 et 200 Wh/kg. Ces batteries peuvent alimenter les petits véhicules électriques sur plus de 250 km par charge. Parmi les principales améliorations, on trouve les cathodes à oxydes stratifiés et les anodes composites en carbone souple/dur, qui améliorent la stabilité et l'efficacité.
Les batteries sodium-ion résolvent-elles la perte d’autonomie en hiver ?
Absolument. Les batteries sodium-ion conservent 85 à 95 % de leur capacité à -20 °C (-4 °F), ce qui est bien mieux que les batteries au lithium, qui n'en conservent qu'environ 60 %. Des électrolytes spéciaux à haute concentration contenant des solvants pour temps froid, comme l'acétate d'éthyle, permettent d'atteindre 93 % de leur capacité même à -40 °C.
Où sont-ils utilisés ?
Nos Ils se développent rapidement dans :
Stockage sur réseau (par exemple, le projet Datang Qianjiang en Chine)
Véhicules électriques (les voitures équipées de CATL sont désormais sur les routes)
Vélos électriques (les modèles Yadea se chargent en 15 minutes à -20°C)
Vont-ils remplacer les batteries au plomb ou au lithium ?
Vs. plomb-acide : Les batteries sodium-ion offrent 2 à 3 fois plus d'énergie et durent 4 à 6 fois plus longtemps, avec un coût de vie 70 % inférieur. Elles sont idéales pour les vélos électriques et les batteries de démarrage.
Contre le lithium : Ces batteries servent de complément, et non de remplacement complet. Elles sont idéales pour les climats froids, les véhicules électriques économiques et le stockage à grande échelle grâce à leurs avantages en termes de coût et de sécurité.
Personnalisation sur mesure
Notre équipe de conception peut créer des conceptions de batteries sur mesure pour pratiquement n'importe quel appareil ou machine.
Livraison Dans les Délais
Notre processus de production et de distribution efficace vous permet de recevoir votre produit en temps voulu.
Garantie de Qualité
Nous défendons nos produits et garantissons que vous serez satisfait de votre achat.
