Blocs-batteries haute température

−40 °C à 85 °C | Certifié UN38.3 | Solution tout-en-un

Blocs-batteries haute température pour applications de −40 °C à 85 °C — Certifiés UN38.3

Avec près de 400 projets réussis, CMB's packs de batteries lithium-ion haute température personnalisés assurer un fonctionnement fiable de −40°C à 85°C pour les systèmes automobiles, les appareils IoT d'extérieur, les capteurs industriels, les équipements agricoles intelligents, les instruments biomédicaux, les drones et les robots humanoïdes fonctionnant dans des environnements exigeants.

La meilleure batterie pour les applications à haute température n'est pas simplement une cellule avec une capacité élevée, c'est un système complet. batteries personnalisées solution conçue autour de votre deuxième exigence.
Un bloc-batterie résistant aux hautes températures ne se contente pas de gérer la chaleur, mais aussi les effets combinés de celle-ci : boîtiers étanches, exigences de certification, les cycles de maintenance et les zones de sécurité. À CMB, nous adhérons aux normes ISO9001:2015 et mener une validation interne rigoureuse: tests de cyclage thermique, d'humidité, de chocs mécaniques et de vibrations. Ceci garantit que ce qui fonctionne en théorie se vérifie également en pratique.

Pourquoi les piles standard tombent en panne lorsque la température ambiante atteint 60 °C

La capacité diminue rapidement — et silencieusement

Les cellules Li-ion standard, conçues pour une température de 60 °C, perdent 30 à 40 % de leur capacité utile en fonctionnement continu au-delà de ce seuil. Votre appareil semble fonctionner correctement jusqu'à ce que la batterie se décharge plusieurs heures plus tôt que prévu.

Le risque d'emballement thermique se multiplie au-delà de la température nominale.

Au-delà de leur température limite nominale, les cellules standard accélèrent la décomposition de l'électrolyte. Dans les boîtiers étanches, la chaleur ne peut se dissiper ; la température interne peut alors dépasser la température ambiante de 15 à 25 °C. Un appareil placé dans une armoire extérieure en été à 40 °C peut exposer sa batterie à une température de 60 °C, voire plus.

L'échec de la certification fait capoter l'accord.

L'expédition de batteries au lithium vers l'UE ou les États-Unis est soumise à la norme UN38.3, une norme de sécurité obligatoire pour le transport aérien et maritime. De nombreuses cellules grand public ou batteries non conçues par des ingénieurs peinent à satisfaire aux exigences de sécurité, notamment les tests de résistance aux chocs thermiques, aux vibrations et aux cycles de températures extrêmes (de -40 °C à +85 °C).

Demander un devis-1

Solutions de batteries haute température conçues pour votre secteur d'activité

CMB icône (sur le bord gauche de l'écran)

Blocs-batteries haute température prêts à l'approvisionnement

Pour les acheteurs qui ont besoin de batteries haute température avec documentation UN38.3, performances de décharge stables et spécifications techniques claires avant l'approbation du fournisseur.

Batteries pour outils de diagnostic, GPS et systèmes de secours

Pour les outils automobiles, les GPS pour camions, l'IoT industriel et les équipements de secours exposés à des conditions de fonctionnement de -40 °C à +85 °C.

Batteries à large plage de températures pour appareils d'extérieur

Pour les passerelles IoT, le contrôle d'accès, les capteurs extérieurs et les appareils de terrain qui nécessitent des performances fiables des batteries lithium-ion dans des environnements à haute température.

Batteries LiFePO4 haute température à cycle long

Pour les systèmes IoT extérieurs nécessitant une durée de vie plus longue, une forte stabilité thermique et une option chimique plus sûre pour un fonctionnement à haute température.

Blocs-batteries étanches haute température

Pour les boîtiers étanches, la surveillance extérieure et les environnements à forte humidité où l'étanchéité et la résistance à la chaleur de la construction du boîtier sont importantes.

Remplacement direct des batteries haute température

Pour les équipes remplaçant les piles NiMH AA ou les packs compacts 14500 par des batteries lithium-ion à température plus élevée sans avoir à repenser l'ensemble de l'appareil.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Qu'est-ce qui provoque une température élevée ?
Batterie lithium-ion fonctionnant à 85 °C

La technologie actuelle des batteries haute température repose sur la synergie de quatre éléments : la chimie des cellules, la stratégie thermique du système de gestion de batterie (BMS), la construction du pack et la conception de l’interface thermique du boîtier. Un pack de batteries résistant aux hautes températures ne se définit pas uniquement par la capacité de ses cellules ; il est défini par la manière dont ces quatre composants sont conçus pour fonctionner comme un système intégré. Voici comment. CMB chacun d'eux contrôle.

PARAMÈTRES PRINCIPAUX

Température de fonctionnement : -40 °C à 85 °C en continu

Format de cellule 18650 / 21700 / 26650 / 14500 cylindrique Li-ion

Plage de capacité : 2 000 mAh – 100 Ah

Durée de vie à 85 °C : plus de 500 cycles → 80 % de la capacité

Autodécharge <3% / mois à 25°C réf.

Indice de protection IP54 standard · IP67 en option

DÉTAILS DU PROGRAMME

Certification UN38.3 (archivée)

Assistance à la conformité CE / UL / KC / IEC 62133 / CB

Personnalisation du format · Connecteur · BMS

Délai de livraison pour un échantillon d'ingénierie : 3 à 5 semaines

Délai de production : 6 à 8 semaines

Quantité minimale de commande : 200 unités (prototype à partir de 10)

La batterie Technologie des batteries haute température Ce qui rend la température de 85 °C fiable : Configuration BMS

À 85 °C, un système de gestion de batterie (BMS) standard déclenche un arrêt pour surchauffe avant même que votre application n'atteigne ses conditions de fonctionnement. Il ne s'agit pas seulement d'un problème de cellule, mais aussi d'un problème de configuration.

Un bloc-batterie Li-ion haute température fonctionne de manière fiable à 85 °C uniquement lorsque deux conditions sont réunies simultanément :

      • 1. Les cellules sont conçues pour la chimie à haute température : électrolyte haute température, séparateur à revêtement céramique et languettes résistantes à la chaleur. CMBPar exemple, la batterie résistante à la chaleur de cette marque maintient un taux de décharge de 1C même à 85 °C, grâce à cette chimie.

    Capacités de débit de décharge

        • 2. Le système de gestion technique du bâtiment (GTB) est correctement paramétré pour cet environnement — et à CMBNotre équipe d'ingénieurs a déjà conçu des centaines de solutions sur mesure pour les hautes températures dans des environnements extérieurs difficiles.

    Sans le point n° 1, le BMS ne peut pas corriger les défaillances chimiques. Sans le point n° 2, même la meilleure cellule s’arrêtera prématurément.

    Pour le BMS en particulier, quatre leviers de configuration sont critiques à 85 °C :

    SEUIL DE COUPURE

    Réglable — généralement réglé entre 88 et 90 °C

    LIMITATION DES FRAIS

    La réduction du courant commence à 75 °C

    DÉTECTION DE TEMPÉRATURE

    Capteurs NTC multipoints inclus dans l'emballage

    ÉQUILIBRAGE THERMIQUE

    Sélection de la membrane de transition + agencement des cellules

    Une exigence souvent négligée :
    Le matériel du système de gestion de batterie (BMS) lui-même doit être construit avec des composants résistants aux hautes températures, tels que : 105 ° C / 125 ° C Il est recommandé d'utiliser des condensateurs de capacité nominale, un circuit imprimé en cuivre épais et d'éviter autant que possible les condensateurs électrolytiques. Dans le cas contraire, le système de gestion de batterie (BMS) risque de vieillir plus vite que les cellules qu'il est censé protéger.

    « Une batterie lithium-ion standard pour une utilisation à haute température n'est pas la même chose qu'une solution de batterie haute température ; la différence réside principalement dans l'ingénierie du système de gestion de batterie (BMS), mais seulement lorsqu'elle est associée à une chimie de cellule appropriée, à une expérience éprouvée et à une discipline de fabrication rigoureuse. »

Procédure de test de durée de vie de la batterie en cycle à haute température (charge à 25 °C à 0.5 C, décharge à 85 °C à 1 C)

CMB icône (sur le bord gauche de l'écran)
  • Charge initiale et stabilisation

    Étape 1 : Charger à 25 °C

    Température : 25 ℃ ± 2 ℃ ; Mode : CC/CV ;
    Courant : 0.5 C (1 625 mA) ; Tension : 4.2 V ; Coupure : 0.05 C (1625 mA)

  • Évaluation des résultats du test

    Reste

    Durée : 180 (min)

  • Exposition à haute température

    Étape 2 : Décharge à 85 °C

    Température : 85 °C ± 2 °C ; Mode : CC
    Courant : 1C (3250 mA) ; Tension de coupure : 2.5 V

  • Évaluation des résultats du test

    Reste

    Durée : 300 (min)

  • Répéter le processus de test

    1 cycle terminé

    Fin de vie du cycle ? (Capacité ≤ 80 % initiale)
    Oui – Fin du test ; Non – Retour à l’étape 1

Durée de vie en cycle (charge à 25 °C à 0.5 C, décharge à 85 °C à 1 C)
FAQ sur les batteries au lithium rechargeables haute température

Quelles tailles proposez-vous pour vos batteries haute température ?

Nous sommes en mesure de concevoir des batteries haute température personnalisées dans une large gamme de formes, tailles et capacités pour répondre aux besoins spécifiques de votre équipement.

Quelle est la meilleure batterie pour les applications à haute température jusqu'à 85 °C ?

Pour un fonctionnement continu à 85 °C, la batterie idéale pour les hautes températures est une cellule Li-ion cylindrique (format 18650 ou 21700) avec un électrolyte haute température. Ces cellules surpassent les cellules LFP (lithium fer phosphate) et les cellules polymères à poche en conditions de chaleur prolongée. Cependant, la composition chimique de la cellule ne fait pas tout. La configuration du système de gestion de batterie (BMS) et la gestion thermique sont déterminantes pour le maintien des performances après 500 cycles. Un pack de batteries lithium haute température correctement conçu conserve 80 % de sa capacité après plus de 500 cycles à 85 °C.

Quelles certifications sont requises pour expédier des batteries en Allemagne, en France ou aux États-Unis ?

La norme UN38.3 est obligatoire pour tous les envois internationaux de batteries lithium-ion ; il s’agit d’une exigence légale en vertu des réglementations IATA (fret aérien) et IMDG (fret maritime). L’accès au marché de l’UE requiert en outre la conformité au règlement (UE) 2023/1542 relatif aux batteries et le marquage CE lorsque celui-ci est requis par la catégorie de produit. Aux États-Unis, les applications nécessitent généralement une certification UL ou la conformité à la norme UN38.3, selon le type d’application. CMB conserve la documentation UN38.3 pour toutes les configurations standard, disponible sur demande pour les acheteurs qualifiés.

Que faire si ma température de fonctionnement dépasse 85 °C ?

Si votre température de fonctionnement est supérieure à 85 °C, notre Directeur technique évaluera vos besoins spécifiques et concevra un pack de batteries personnalisé adapté aux exigences opérationnelles de votre équipement.

Comment une chaleur prolongée affecte-t-elle la durée de vie des batteries lithium-ion ?

La température est le principal facteur de dégradation des batteries au lithium à haute température , plus encore que les cycles de charge.

À 25 °C (standard) : 500 à 800 cycles pour une rétention de capacité de 80 %
À 60 °C en continu : environ 200 à 300 cycles
À 85 °C, sans conception haute température : aussi peu que 50 à 100 cycles

CMB's batterie lithium-ion haute température Les batteries supportent plus de 500 cycles à 85 °C — égalant les performances à température standard à un point de fonctionnement supérieur de 60 °C — grâce à une sélection combinée des cellules, à la formulation de l'électrolyte et à la limitation thermique du BMS. batterie lithium-ion à haute température Il n'est pas nécessaire qu'il se dégrade rapidement. Il doit être conçu pour ne pas le faire.

Quel est votre délai de production / livraison pour vos packs de batteries haute température ?

Pour les échantillons de batteries, si nous disposons de la batterie souhaitée ou d'une batterie compatible en stock, le délai de livraison est généralement de 4 à 7 jours. Si nous n'avons pas la batterie souhaitée en stock, une production de 2 à 3 semaines est nécessaire. La production en série prend généralement 30 jours (hors stock). Si les batteries sont en stock en quantité suffisante, la commande sera traitée en 1 à 2 semaines environ.

Pourquoi les batteries des objets connectés d'extérieur tombent-elles en panne même lorsque la température ambiante semble stable ?

Il s'agit du mode de défaillance le plus sous-estimé dans les déploiements IoT en extérieur. Un boîtier étanche exposé directement au soleil par une température ambiante de 38 °C atteint une température interne de 55 à 70 °C en 30 à 60 minutes , car les composants électroniques génèrent de la chaleur sans pouvoir s'évacuer. Une batterie conçue pour une température de 60 °C est déjà à sa limite maximale avant même de prendre en compte l'humidité, qui accélère indépendamment la dégradation de l'électrolyte.

L'erreur fréquente des ingénieurs : toujours spécifier la température de fonctionnement de la batterie en fonction de la température interne du boîtier, et non de la température ambiante extérieure. Cet écart est généralement de 15 à 25 °C en conditions réelles d'utilisation. Un appareil considéré comme « sûr » à 38 °C de température ambiante peut fonctionner à une température de 63 °C, voire plus.

Est-il possible de créer un pack haute température en associant une cellule haute température à un BMS standard ?

C'est techniquement possible, mais un système de gestion de batterie (BMS) standard, conçu pour des températures de −20 °C à 60 °C, déclenchera une coupure en cas de surchauffe avant que votre application n'atteigne ses conditions de fonctionnement (70–85 °C). La cellule n'est pas le point faible, c'est le BMS.

Un véritable pack 85°C nécessite que trois exigences du BMS soient satisfaites simultanément :
1. Seuil de coupure ajusté (plafond standard de 60 °C → configuré à 88–90 °C)
2. Réduction progressive du courant à haute température pour préserver la longévité des cellules
3. Mesure de température multipoints par sonde NTC sur l'ensemble du pack

Sans ces trois éléments, même la meilleure batterie Li-ion haute température finira par tomber en panne prématurément ou se dégrader rapidement. C'est pourquoi un simple remplacement de cellule ne résoudra pas les problèmes rencontrés dans les applications à haute température.

Personnalisation sur mesure

Notre équipe de conception peut créer des conceptions de batteries sur mesure pour pratiquement n'importe quel appareil ou machine.

Livraison Dans les Délais

Notre processus de production et de distribution efficace garantit la livraison de votre produit en temps voulu, avec expédition vers la France métropolitaine et l'ensemble de l'Europe.

Garantie de Qualité

Nous défendons nos produits et garantissons que vous serez satisfait de votre achat.