Un guide complet de la batterie de vélo électrique 48 V VS 52 V

Aux États-Unis, pour certains fabricants de vélos électriques, le public cible est celui des clients qui aiment faire de longues balades occasionnelles. Ils sont souvent confrontés à la question : « Batterie de vélo électrique 48 V ou 52 V ? qui est le meilleur?" L'inquiétude tourne autour de la peur de vider la batterie, notamment lorsque l'on affronte des terrains difficiles ou que l'on rencontre des conditions météorologiques imprévisibles. Cette peur peut limiter la capacité des coureurs à explorer de nouveaux endroits et à rejoindre des balades en groupe.

Il existe un intérêt croissant pour les batteries de vélos électriques avec une densité énergétique plus élevée et une autonomie plus longue pour réduire l'anxiété liée à l'autonomie. Mais la poursuite résolue de l’excellence est-elle la bonne chose à faire ? Ne vous inquiétez pas, approfondissons la batterie 48V VS 52Vebike !

Batterie de vélo électrique 48 V VS 52 V : dévoiler les distinctions

La différence la plus fondamentale ainsi que la principale différence entre les batteries de vélo électrique 52 V et 48 V sont la différence de tension. Il est important de noter que la tension elle-même n’est pas directement liée à l’autonomie ou aux performances ajoutées. En termes simples, plus la tension est élevée, plus la batterie peut stocker d’énergie. Cependant, lors de l'analyse des performances globales d'une batterie de vélo électrique, la densité énergétique de la batterie dépend également d'autres facteurs, tels que la capacité et la composition chimique de la batterie. Par conséquent, les décisions ne doivent pas être basées uniquement sur la tension, mais plutôt sur une compréhension globale des caractéristiques de la batterie.

Par rapport aux batteries de vélo électrique 48 V, les batteries de vélo électrique 52 V sont plus puissantes. Cependant, les batteries de vélos électriques 48 V sont plus couramment utilisées et ont tendance à être considérées comme la norme industrielle par la plupart des fabricants de vélos électriques.

Les batteries 52 V ont-elles une portée plus longue que les batteries 48 V ?

Certains pourraient penser qu’une batterie de 52 V offre à elle seule une autonomie plus longue qu’une batterie de 48 V. En réalité, cette autonomie dépend largement de la capacité énergétique totale ou Ampère-heure (AH) de la batterie. Les batteries 52 V et 48 V ont toutes deux des options de capacité différentes, ce qui signifie qu'une tension plus élevée ne garantit pas une plus grande autonomie. De plus, l'autonomie d'une batterie de vélo électrique dépend de plusieurs facteurs, notamment la capacité de la batterie, l'efficacité énergétique du moteur, le poids du cycliste et le terrain. Il n’y a donc pas de réponse sûre à cette question ; une batterie avec une batterie à tension plus élevée peut avoir une capacité en ampères-heures inférieure, ce qui entraîne une autonomie similaire, voire plus courte, par rapport à une batterie à tension inférieure avec une capacité en ampères-heures plus élevée.

Batterie de vélo électrique 48V VS Batterie de vélo électrique 52V

Tension	52V	52V	52V	48V	48V
Puissance (W)	500-1000	1000	1000	1500	1500
Chimie cellulaire	Samsung 35E ou Panasonic GA 3500mAh	Samsung INR21700-50E 5000mAh	Samsung 35E 18650 3500mAh	Samsung INR21700-50E 5000mAh	LG INR21700-50E 5000mA
Configuration	14S4P	14S4P	14S6P	14S6P	14S8P
Solution	Batterie pour vélo électrique 52V 14Ah	Batterie pour vélo électrique 52V 20Ah	Batterie pour vélo électrique 52V 21Ah	Batterie pour vélo électrique 48V 30Ah	Batterie pour vélo électrique 48V 40Ah

Puis-je utiliser une batterie 52 V sur un moteur 48 V ?

Bien sûr, vous pouvez. L'utilisation de batteries de 52 V permet des vitesses d'accélération plus rapides ainsi qu'une meilleure puissance en montée. Mais lorsque l'on envisage la possibilité d'utiliser une batterie de 52 V dans un moteur de 48 V, le facteur de compatibilité devient une considération importante. Nous comprenons que la plupart des contrôleurs de 48 V et 52 V ont généralement des tensions maximales entre 60 V et 64 V pour l'électronique. Des tensions plus élevées peuvent provoquer des incendies. C'est pourquoi Contrôleurs 48V peut supporter en toute sécurité des tensions allant jusqu'à 60 V. Les batteries 52 V ont une tension maximale de 58.8 V lorsqu'elles sont complètement chargées, il s'agit donc d'une tension sûre pour les composants d'un contrôleur 48 V.

Pour ceux d'entre vous qui envisagent d'ajouter une deuxième batterie à votre vélo électrique 48 V, nous suggérons de passer directement à une batterie 52 V avec un module double cellule. Comme il existe un chevauchement de tension considérable entre les deux batteries, cela permet au module de batterie double de fonctionner efficacement. Le module double batterie utilisera une batterie de 52 V qui passe de 58.8 V lorsqu'elle est complètement chargée à 54.6 V. Cela signifie que le moteur aura toujours accès au courant complet des deux batteries, même lorsque les batteries sont épuisées. De plus, l’utilisation d’un module à double batterie avec une batterie de 52 V contribuera à prolonger la durée de vie du contrôleur. En effet, le contrôleur n’a pas besoin de travailler aussi dur pour réguler la tension.

Il y aura aussi des gens qui voudront utiliser une batterie de vélo électrique de 60 V dans un moteur de 48 V ou 52 V, c'est un non-non. En effet, charger une batterie de vélo électrique de 60 V à 67.2 V endommagera de nombreuses pièces critiques du contrôleur 48 V ou 52 V.

Voici quelques conseils pour sélectionner une batterie 52 V compatible sur un contrôleur 48 V :

• Assurez-vous que la plage de tension de la batterie est compatible avec votre contrôleur.
• Vérifiez la valeur nominale actuelle de la batterie pour vous assurer qu'elle n'est pas trop élevée pour votre moteur.
• Assurez-vous que la batterie dispose des connecteurs appropriés pour votre moteur.

Si vous ne savez pas quelle batterie 52 V choisir pour votre moteur 48 V, il est préférable de consulter un ingénieur professionnel en conception de batteries de vélo électrique pour vous assurer que le moteur peut supporter l'augmentation de la tension. CMB est l'un des principaux fabricants de batteries de vélos électriques, cliquez ici pour obtenir le batterie de vélo électrique personnalisée orientation.

Les batteries de vélo électrique 52 volts sont-elles meilleures par temps froid ?

Le temps froid peut mettre à mal les performances des batteries des vélos électriques. Les gens pensent généralement que les batteries 52 V ont un avantage sur les batteries 48 V par temps froid. Cependant, le facteur clé affectant l’efficacité de la batterie par temps froid est la composition chimique de la batterie, et non la tension. Cliquez pour en savoir plus spécifiquement sur batteries au lithium par temps froid.

Indéniablement, l’autonomie des batteries de vélos électriques diminue en hiver. Une batterie qui vous accompagnait pendant 80 kilomètres ne pourra désormais plus parcourir que 60 kilomètres. À cet égard, nous pouvons seulement dire que les batteries de 52 V ne sont pas meilleures que les batteries de 48 V en hiver, mais que les batteries de vélo électrique de gamme supérieure sont tout aussi performantes que les batteries de vélo électrique de gamme inférieure en hiver.

Plus précisément, si l'on compare la batterie 52V 14Ah avec la batterie 48V 30Ah, en hiver, l'autonomie de la batterie 52V 14Ah peut chuter à 20-30 kilomètres, tandis que l'autonomie de la batterie 48V 30Ah peut chuter à 30-40 kilomètres. Ainsi, en hiver, la batterie 48V 30Ah a encore une autonomie légèrement supérieure à la batterie 52V 14Ah. Bien entendu, il ne s’agit que d’une estimation générale et l’autonomie réelle sera affectée par d’autres facteurs.

En conclusion, choisir entre des batteries de vélo électrique 52 V et 48 V nécessite un examen attentif de divers facteurs. « Batterie de vélo électrique 48 V ou 52 V ? qui est le meilleur?" L'autonomie, la compatibilité, les performances météorologiques et divers autres facteurs déterminent l'adéquation globale d'une batterie de vélo électrique. Par conséquent, il est essentiel d’adopter une vision globale incluant tous les aspects des capacités et des exigences d’une batterie pour prendre une décision éclairée. Alors, n’optez pas pour des batteries de vélo électrique haute tension ; concentrez-vous plutôt sur le choix de la batterie adaptée qui correspond parfaitement à vos attentes en matière de vélo électrique. Si vous avez du mal à concevoir une batterie de vélo électrique unique, cliquez ici pour obtenir batterie de vélo électrique personnalisée conseils de CMB ingénieurs